国航工程技术分公司创新内审模式创安全业绩

bifa365天天必发网趣乐投 ,近日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司质量部召开了年度第一次分公司职能部门内审工作闭场会。职能部门和生产运行部门总经理、各维修基地与职能部门安全审核工程师联合对分公司安全系统建设进行审核。股份公司副总裁、分公司总经理柴维玺、股份公司副总工程师、分公司副总经理钟德超出席了会议。

时间:2015-07-27 15:40来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

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近日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司在成都召开了2012年度国航维修工程系统审核员复训暨国航系审核工作研讨会。分公司各维修基地、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)机务工程部、山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”)机务工程部、中国国际货运航空有限公司(Air China Cargo Co.Ltd.,简称“国货航”)机务工程部、大连航空有限责任公司机务工程部、AMECO安全质量管理部和云南空港飞机维修服务有限公司机务工程部的航空维修工审核工作负责人及内审员参加了本次培训和研讨会。此次会议有效推进国航系维修工程系统质量审核及审核资源共享的工作,同时持续提高了维修工程系统审核员团队的综合能力。

此次内审坚持安全第一、预防为主的工作方针,紧紧围绕不断完善体系,强化系统建设的工作宗旨,重在落实公司和分公司“严把持续安全命脉,再创一流安全业绩”的战略行动计划。柴维玺对此次审核工作十分重视。为了确保此次内审在深度、强度等各方面能达到实效,内审工作实施前,柴维玺提前听取了质量部的准备工作汇报并作出要求。

7月26日晚,CA4144航班在机务人员的引导下稳稳停靠在重庆江北机场。这一刻,标志着国航重庆分公司实现了持续安全飞行40周年。机坪上,从分公司领导到一线工作人员,所有翘首以待的接机人员再也按耐不住激动的心情,握手,掌声,祝贺。手拉横幅中的大字,在机坪灯光的映衬下显得耀眼夺目。

图:分公司领导和CA4144机组以及所有保障人员合影

本次复训突显以学员实际工作需要出发,差什么补什么的特点,强化审核员对体系审核的整体计划和掌控能力,明确关键过程、关键点的审核思路,还在进行规章、标准、程序复训的同时,分小组梳理了持续适航维修方案、发动机监控、维修计划、附件控制及人员授权等8个程序,然后采用模拟现场审核的方式,对涉及的工程技术管理系统、维修计划和控制系统、航材管理系统、质量管理系统的内容分别进行了模拟审核。培训中还结合分公司“安全措施落实年”的行动方案,就如何有效进行措施的跟踪验证进行了专题讨论。在研讨会上,分公司质量部首先回顾了2011年的维修工程系统内部审核工作,并就审核的关键点、2011年存在的问题进行了积极讨论。随后深航、山航、AMECO等国航系公司参会代表分享了各自的审核工作的实施特点,及工作经验和体会。最后,公司质量部介绍了2012年度审核计划、工作思路和重点,对2012年度的内部审核工作做了部署。

此次内审的特点是增加了预审环节。审核组在梳理前一年度审核发现问题和纠正措施落实情况的基础上,牢牢掌握各流程关键环节,选准切入点,探明系统缺陷和重复性问题。另一特色是邀请基地审核工程师参与此次职能部门的内审。一方面,由基地审核工程师组成的质量审核小组对质量部进行审核,保证了内审工作的独立性;另一方面,基地审核人员能够对分公司职能部门服务生产一线的流程重点关注,深入挖掘职能部门与基地在流程接口与操作细节上的问题,提出改进意见。

40年来,分公司历届领导与几代国航重庆人攻坚克难、团结进取,用辛劳和汗水浇筑起安全堡垒,用奉献与奋斗书写出令人信赖的安全保障能力,在安全生产史上又创造了新的记录。在40年安全管理的生动实践中,分公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”指导方针不动摇,坚持强化安全过程管理,狠抓安全责任落实,逐步探索出了“细谋划、强基础、控风险、抓落实”的安全管理思路,推动着分公司的安全事业不断取得新发展、新进步。

2015年7月27日消息:7月26日晚,CA4144航班在机务人员的引导下稳稳停靠在重庆江北机场。这一刻,标志着国航重庆分公司实现了持续安全飞行40周年。机坪上,从分公司领导到一线工作人员,所有翘首以待的接机人员再也按耐不住激动的心情,握手,掌声,祝贺。手拉横幅中的大字,在机坪灯光的映衬下显得耀眼夺目。

本次会议明确了要继续加强审核资源共享平台的建设,深化国航系内部质量审核工作的合作,合理、有效应用共同的审核资源,发挥最大的审核工作效力的工作思路。会议代表一致认为应深入推进联合、交叉审核方式。随着国航系规模逐渐扩大,承接营运人维修工作的维修单位数量和规模也随之增加,在外委维修单位的审核方面,尤其是航线维修环节,要在国航系对外委航线维修单位的审核工作中继续推广采用联合审核的方式,在互认的基础上减少国航系中涉及的重复性工作,从而逐步提高审核效率。

通过此次内审,质量部对分公司的系统流程进了全面评价,共产生审核发现问题56项。闭场会上,钟德超对内审工作进行了点评,提出了下一步整改意见。最后,柴维玺对这次内审工作作了讲话,对本次联合审核的创新方式给予了肯定,并要求被审核的各部门采取措施整改,做到有专人有计划的完成发现问题纠正措施的落实。

细谋划抓重点

40年来,分公司历届领导与几代国航重庆人攻坚克难、团结进取,用辛劳和汗水浇筑起安全堡垒,用奉献与奋斗书写出令人信赖的安全保障能力,在安全生产史上又创造了新的记录。在40年安全管理的生动实践中,分公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”指导方针不动摇,坚持强化安全过程管理,狠抓安全责任落实,逐步探索出了“细谋划、强基础、控风险、抓落实”的安全管理思路,推动着分公司的安全事业不断取得新发展、新进步。

此次内审是分公司成立以来质量部第一次采用基地与总部审核工程师对分公司生产运行控制部门联合审核的形式。这不仅在职能部门与一线基地之间架起了又一座沟通的桥梁,还充分体现了国航机务一线审核工程师的审核水平与工作能力。通过此次对全新审核方式的探索,质量部不仅对分公司的生产运行体系进行了梳理,而且对流程中各个接口职责的划分进行了核查,确保了系统健全、平稳、安全的运行。

作为重庆成立时间最早、规模最大的基地航空公司,40年来,重庆分公司实现持续安全飞行135.9万小时,安全起降63万架次,安全运送旅客5420.6万人次,运输货邮65.21万吨。骄人数据的背后,是长期以来分公司贯彻科学安全理念,精心谋划、聚力实践的结晶。

细谋划 抓重点

每年年初,分公司都会根据中航集团、国航股份等上级单位有关安全工作的指示精神,认真研究、分析分公司面临的安全形势,结合安全生产特点,以纲领性的党委1号文件明确年度安全管理思路、工作目标和工作重点。在此基础上,通过安全责任书和安全绩效合约等方式,层层细化分解安全工作行动计划,明确安全工作具体要求,做到统一目标,落实责任,指明方向,明确路径。这样,上至分公司领导,下至一线员工,都对安全工作做到心中有数,形成了人人肩头有责任、人人心中想安全、人人全力保安全的良好局面。

作为重庆成立时间最早、规模最大的基地航空公司,40年来,重庆分公司实现持续安全飞行135.9万小时,安全起降63万架次,安全运送旅客5420.6万人次,运输货邮65.21万吨。骄人数据的背后,是长期以来分公司贯彻科学安全理念,精心谋划、聚力实践的结晶。

多年来,分公司牢固树立“持续安全”、“区域安全”和“系统安全”理念,把安全作为推动事业进步的重点工作来抓,不断强调安全工作的重要性,将安全工作摆在各项工作之首。同时,充分发挥区域整体联动优势,固化跨单位协作机制,强化相互支持与配合,形成在周工作例会、生产讲评会和安委会上分析安全形势,查找安全隐患,协调解决问题的工作传统,使其成为一条确保安全、保障生产的重要路径。

每年年初,分公司都会根据中航集团、国航股份等上级单位有关安全工作的指示精神,认真研究、分析分公司面临的安全形势,结合安全生产特点,以纲领性的党委1号文件明确年度安全管理思路、工作目标和工作重点。在此基础上,通过安全责任书和安全绩效合约等方式,层层细化分解安全工作行动计划,明确安全工作具体要求,做到统一目标,落实责任,指明方向,明确路径。这样,上至分公司领导,下至一线员工,都对安全工作做到心中有数,形成了人人肩头有责任、人人心中想安全、人人全力保安全的良好局面。